Guía Esencial para el Examen Teórico de Conducir

Definiciones y Tipos de Vehículos

Lo primero que tienes que tener claro es qué tipos de vehículos existen y sus características básicas. Los remolques ligeros pesan hasta 750 kg, mientras que los no ligeros superan esa cifra.

Las masas de los vehículos también son importantes: la tara es el peso del vehículo vacío, la masa en orden de marcha incluye al conductor, y la MMA (Masa Máxima Autorizada) es lo máximo que puede pesar el vehículo cargado.

Entre los vehículos que puedes conducir con el permiso B están turismos, furgonetas, motocicletas (con limitaciones), y camiones ligeros. También hay vehículos especiales como los agrícolas y de obras.

💡 Recuerda: La MMA es clave para saber qué puedes conducir y dónde puedes circular.

Tipos de Vías y Normas Básicas

Las vías se dividen en interurbanas (fuera de poblado) y urbanas (dentro de poblado). Las autopistas requieren velocidades mínimas de 60 km/h y tienen acceso limitado, mientras que las autovías son similares pero permiten algún acceso a propiedades.

En las autovías están prohibidos peatones, animales, ciclomotores y bicicletas, excepto mayores de 14 años en bici por el arcén (salvo señal que lo prohíba).

La regla de oro es circular siempre por la derecha. Los vehículos pesados (MMA > 3500 kg) deben usar el carril derecho y solo pueden usar el central para adelantar o girar a la izquierda.

El arcén derecho pueden usarlo ciclos, ciclomotores, vehículos de movilidad reducida y peatones. Está prohibido circular en paralelo por el arcén, salvo dos bicis en columna.

💡 Truco: Si dudas sobre dónde circular, siempre por la derecha es la opción segura.

Carriles Especiales y Distancias de Seguridad

Los carriles VAO (vehículos de alta ocupación) requieren ocupación mínima: autobuses, vehículos de emergencia, turismos con distintivo "0 emisiones", y otros según se indique $ECO/C/B$.

En carriles reversibles (delimitados por líneas dobles discontinuas) debes llevar luces de cruce todo el día. Lo mismo ocurre en carriles adicionales habilitados en sentido contrario.

Las distancias de seguridad son cruciales: fuera de poblado se recomiendan 2-3 segundos. Los vehículos de más de 3500 kg MMA deben guardar mínimo 50 metros. En túneles, la distancia aumenta a 100m (4s) para vehículos normales y 150m (6s) para pesados.

Los peatones circulan por zona peatonal, acera o arcén. Fuera de poblado van por la izquierda (excepto los que empujan bicicletas, que van por la derecha). En condiciones de poca visibilidad necesitan elemento luminoso detectable a 150m.

💡 Importante: En túneles, mantén siempre mayor distancia de seguridad que en carretera abierta.

Límites de Velocidad

Los límites de velocidad varían según el tipo de vía y vehículo. En autopistas y autovías: turismos sin remolque 120 km/h, autobuses y derivados del turismo 100 km/h, camiones y articulados 90 km/h. Las velocidades mínimas son: 60 km/h en autopistas, 45 km/h en el resto.

En carreteras convencionales: 90 km/h para turismos, 80 km/h para camiones. Dentro de poblado, la velocidad general es 30 km/h, salvo que esté señalizado 50 km/h.

Velocidades especiales: vías sin pavimentar 30 km/h, ciclomotores máximo 45 km/h, vehículos con remolque reducen un 10% su velocidad máxima.

En vías urbanas de un solo carril con plataforma única de calzada y acera, el límite es 20 km/h.

💡 Consejo: Dentro de poblado, si no ves señales, la velocidad por defecto es 30 km/h.

Moderación de Velocidad y Prioridades

Debes moderar la velocidad y si es preciso detenerte cuando haya peatones o animales en la vía, al acercarse a colegios o mercados, en situaciones de auxilio, o en lugares de visibilidad reducida.

En intersecciones sin señalizar, tiene prioridad el vehículo de la derecha, excepto en vías sin pavimentar, glorietas, incorporaciones y vehículos por raíles.

Los ciclistas tienen prioridad en carril-bici, pasos ciclistas y cuando circules en grupo (si el primero ya ha entrado en la intersección). Los peatones tienen prioridad en pasos de peatones y al girar hacia una vía donde haya peatones próximos.

Los vehículos de emergencia con señales luminosa y acústica tienen prioridad total y están exentos de cumplir otras normas. Los vehículos de auxilio usan la señal V-2 pero deben respetar todas las normas.

💡 Recuerda: Aunque tengas prioridad, no entres en una intersección si puedes quedar detenido obstaculizando el tráfico.

Maniobras: Adelantamientos

Para cualquier maniobra sigue estas tres reglas: 1º observar (retrovisores), 2º señalizar (intermitente o brazo), 3º ejecutar la maniobra. Puedes advertir el adelantamiento con ráfagas de luz o claxon (fuera de poblado).

Se adelanta por la izquierda, excepto: vehículos que giran a la izquierda, dentro de poblado con carriles del mismo sentido delimitados, y tranvías en vías de doble sentido por el centro.

La separación lateral mínima es 1,5 metros. Fuera de poblado, para adelantar peatones, ciclistas o animales, puedes ocupar parte del carril contiguo aunque haya línea continua.

Orden de prioridad para ser adelantado: 1º vehículos especiales, 2º conjuntos de vehículos, 3º tracción animal, 4º turismos con remolque, hasta llegar a 10º motos y ciclomotores de dos ruedas.

💡 Clave: Siempre mantén 1,5m de separación lateral, especialmente con ciclistas y peatones.

Prohibiciones y Otras Maniobras

Está prohibido adelantar con visibilidad reducida, en pasos a nivel, pasos de peatones, intersecciones con vías ciclistas, túneles de carril único, e intersecciones (salvo por la derecha con prioridad).

Para cambiar de dirección necesitas visibilidad suficiente y que no lo prohíban las señales. Para cambiar de sentido elige un lugar adecuado y hazlo de una sola maniobra. Está prohibido donde esté prohibido adelantar.

La marcha atrás no es maniobra básica y está prohibida salvo en: vías cortadas donde no puedas cambiar de dirección, y maniobras de estacionamiento (máximo 15m sin invadir cruces). Prohibida en autopistas y autovías.

Las inmovilizaciones se clasifican en: detención (involuntaria por emergencia), parada (voluntaria menos de 2 minutos sin abandonar el vehículo), y estacionamiento (voluntaria por más tiempo).

💡 Importante: En autopistas y autovías nunca hagas marcha atrás, ni siquiera para salir de una incorporación.

Inmovilización y Emergencias

En caso de emergencia, saca el vehículo de la calzada hacia el arcén derecho. Los ocupantes deben abandonarlo por el lado contrario a la circulación, excepto si las condiciones no lo permiten (entonces permanece dentro con cinturón).

Señalización obligatoria: luz de emergencia, luz de posición nocturna, y dispositivo luminoso amarillo (hasta 2026 triángulos a 50m visibles desde 100m). En autovías/autopistas usa chaleco reflectante.

En túneles, si hay emergencia: sal si es posible, o para en apartadero, o como última opción en el borde derecho. En caso de incendio: deja llaves puestas y puertas abiertas, ve al refugio en sentido contrario al fuego.

Para paradas y estacionamiento: en vías urbanas dentro de calzada y arcén dejando 3m libres; en interurbanas fuera de calzada. Al inmovilizar: para motor, freno de mano, y en pendiente usa la marcha (1ª subiendo, atrás bajando).

💡 Seguridad: En emergencias en autopista/autovía, chaleco reflectante siempre antes de salir del vehículo.

Señales y Semáforos

Las señales se obedecen por prioridad: 1º agentes, 2º señales circunstanciales, 3º semáforos, 4º señales verticales. Si son del mismo grupo, prevalece la más restrictiva.

En semáforos: luz amarilla fija equivale a roja (detenerse), amarilla intermitente significa precaución y ceder paso. Con flecha verde debes avanzar en esa dirección aunque no fuera tu intención inicial.

Las señales de peligro (triangulares) incluyen intersección con prioridad a la derecha, y pueden indicar distancia al peligro. Las señales de prohibición (circulares con borde rojo) incluyen "ceda el paso" y diversas restricciones de entrada.

Señal importante: "Entrada prohibida a vehículos a motor excepto motos de 2 ruedas sin sidecar" es diferente de "entrada prohibida a vehículos a motor" (que incluye todas las motos).

💡 Truco: Los semáforos con silueta de bicicleta solo afectan a ciclos y ciclomotores.

Señales de Obligación e Indicación

Las señales de obligación (circulares azules) incluyen velocidades mínimas, calzadas específicas para ciertos vehículos, y el distintivo de autopista. La señal de "calzada para automóviles excepto motos sin sidecar" significa que todos los vehículos deben ir por ahí menos las motos.

Las señales informativas incluyen paneles de aproximación con fondo verde (autopistas) y azul (autovías), e información sobre puertos de montaña: (1) transitable pero camiones no pueden adelantar, (2) usar cadenas y máximo 30 km/h, (3) intransitable, (4) transitable excepto camiones pesados.

Calles residenciales: velocidad máxima 20 km/h y peatones tienen prioridad. Senda ciclable: para peatones y ciclos.

Identificación de carreteras: E (europeas), A (autopistas), AP (autopistas de peaje), N (red general del Estado), C (autonómicas). Los números te ayudan a orientarte.

💡 Dato útil: En calles residenciales los peatones siempre tienen prioridad, así que extrema la precaución.